Al Masalla-News- Official Tourism Travel Portal News At Middle East

جانبى طويل

مطار العاصمة السويسرية الفاخرة ” برن” يكافح من اجل البقاء ..!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

القاهرة – المسلة –   قد يبدو  عنوان الخبر صادم  ويحمل كم كبير من التناقض اذ انه بالفعل مطار العاصمة السويسرية ” برن” التى تعد من افخر الوجهات الاوروبية والدولية التى تستقطب اثرياء العالم من شتى انحاء المعمورة يكافح من اجل الاستمرارية والبقاء بعد ان هجرته العديد من رحلات شركات الطيران العالمية وايضا الاوروبية بسبب اسعار خدماته المرتفعة بالمقارنة بالمطارات القريبة الاخرى .

 

 

ولا تزال طائرات شركة سكاي ورك للنقل الجوي، التي تربط بين العاصمة السويسرية برن والعديد من الوجهات الأوروبية متوقفة عن العمل، في الوقت الذي تحاول فيه إدارتها تأمين مستقبلها المالي.. ولكن لماذا تكافح شركات الطيران في العاصمة السويسرية من أجل جمع المال  ؟

 

مشاهد طبيعية

تحيط بمطار برن رابط خارجي مشاهد طبيعية جميلة، يتمتّع بها المسافر لمدة 30 ثانية خلال انتقاله من الطائرة إلى مبنى المطار، كما أن تسلّم الأمتعة والإجراءات الأمنية المتبعة تتم عادة بسلاسة ومن دون إرهاق.

 

اسعار الخدمان نار 

ومع ذلك يظل عدد المسافرين محدوداً بالمقارنة مع مطارات جنيف وبازل وزيورخ.. ويرجع ذلك إلى أسباب عديدة بسبب ألاسعار المرتفعة للخدمات ، ولا توجد ميزانيات لشركات النقل الجوي العاملة من برن.. فعادة ما تكلّف رحلة سكاي ورك الرابطة بين برن ولندن ما بين 120 و240 فرنك (ذهاباً أو إياباً فقط).. على افتراض أن المسافر لا يحتاج لشراء تذكرة ركوب خاصة بالقطار في اتجاه المطار أو انطلاقاً منه، (تكلّف رحلة العودة من زيورخ إلى برن لمن يحمل بطاقة تؤهله لخفض ثمن تذكرة القطار إلى النصف 56 فرنكاً).. ورغم ذلك يظل سعر الرحلة من مطار زيورخ أقل منه من مطار برن..

 

 

محدودية وسائل النقل

التنقّل من المطار إلى المدينة يُمكن أن يمثّل تحدّياً، فليس هناك رحلات مكوكية (كانت موجودة من قبل، لكن يبدو أنها لم تكن مُجدية إذا ما أجرينا مقارنة بين الجدوى والتكلفة) وعلى افتراض أنك لا تريد أن تنفق 50 فرنك سويسري على سيارة أجرة، في هذه الحالة سيتعيّن عليك ركوب حافلة تنقلك إلى محطة القطار في ببيلب، ثم من هناك تستقل قطاراً متوجها إلى وسط مدينة برن.. هذه الرحلة المتعبة تستغرق 30 دقيقة على الأقل.

منافسة حادة 

وتنشط شركتا “إيزي جيت” و”ريان -آر” على مستوى المطارات السويسرية الثلاث الكبرى، والتي لا تفصلها على برن سوى ساعتيْن على متن القطار في أقصاه.. صحيح أن تدابير التسجيل والمراقبة الأمنية في مطار برن هي مريحة جداً مقارنة بالمطارات الكبرى، ولكن توفّر رحلات منتظمة ومتناسقة على متن القطارات والحافلات من شانه أن يذلّل الفارق.

 

وجهات محدودة

وشملت خدمات سكاي ورك 18 مطاراً أوروبياً رابط خارجي في صيف 2017 (8 مطارات في الشتاء) من بينها وجهات مهمّة. مثل إيبيزا (إسبانيا)، كالياري (إيطاليا)، وزادار (كرواتيا)، و سيلت (ألمانيا)، أما الوجهات الأخرى، فلا تنطلق إليها سوى رحلة واحدة في الأسبوع.. مقتصرة على وجهات أوروبية، لا تتجاوز مسافة رحلات أسطول سكاي ورك رابط خارجي المشكّل من طائرات من فئة 31 مقعداً، وأخرى من فئة 50 مقعداً، 2860 كيلومترا، وهو ما يعني استبعاد القارتيْن الأمريكيتيْن ،وجنوب إفريقيا وآسيا – وهذه مناطق سياحية مهمّة لسكان برن.. أضف إلى ذلك قِصَرُ طول المدرج (1.730 مترا) أي أن الطائرات الكبيرة لا يمكنها أن تقلع أو تهبط بمطار برن.

 

 

والحقيقة فى النهاية يظل مطار برن قبلة للسياح ولرجال السياسة ،اما اذا كنت رجل اعمال وترغب فى السفر فمن المحتمل ان  تتوجه الى زيورخ او جنيف.

 

swissinfo.ch

 

 

 

نبذة عن الكاتب

مقالات ذات صله

الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

error: Disabled
%d مدونون معجبون بهذه: