اعلانات الهيدر – بجانب اللوجو

Al Masalla-News- Official Tourism Travel Portal News At Middle East

جانبى طويل

القلعة : الرئيس التنفيذي الأسبق للخطوط الجوية الكينية رئيسًا لمجلس إدارة سكك حديد ريفت فالي

القلعة : الرئيس التنفيذي الأسبق للخطوط الجوية الكينية رئيسًا لمجلس إدارة سكك حديد ريفت فالي

القاهرة "المسلة"…. اعلنت شركة القلعة المصرية عن انضمام تيتاس نايكوني، الرئيس التنفيذي المتقاعد لشركة الخطوط الكينية (CCAP.CA )، ليشغل منصب رئيس مجلس إدارة شركة سكك حديد ريفت فالي اعتبارًا من نوفمبر 4172 ، وذلك على خلفية التغيرات الأخيرةبهيكل مساهمي الشركة صاحبة امتياز تشغيل خدمات السكك الحديدية في كينيا وأوغندا.

ويحظى نايكوني بخبرة عملية واسعة النطاق تغطي كافة أركان منظومة النقل من آليات التشغيل والإدارة إلى إعداد السياسات، ويتزامنانضمامه مع نجاح ريفت فالي في تنمية حصتها السوقية وزيادة الكفاءة التشغيلية بفضل برنامج إعادة التأهيل والتطوير، إلى جانب تأمين عقودجديدة لنقل الحديد الصلب ومنتجات الوقود وغيرها من الحبوب والبضائع الصب.

وفي هذا السياق أعرب أحمد هيكل مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة القلعة، وهي أكبر مساهم بشركة سكك حديد ريفت فالي، أن انضمام أحد الخبرات المشهود لها بالكفاءة لرئاسة مجلس إدارة ريفت فالي هي قيمة هائلة سيكون لها مردود هام وإيجابي في استمرارالشركة فى تحقيق. أهداف البرنامج الاستثماري الضخم الذي بدأته في يناير 4174 وقد بلغت ريفت فالي حتى الآن منتصف خطة إعادة التأهيل والتطوير التي تبلغ تكلفتها الاستثمارية 481 مليون دولار أمريكي وتهدف إلى إعادةإحياء شبكة السكك الحديدية بعد عقود من الإهمال والتدهور. فعلى مدار 42 شهرًا منذ انطلاق برنامج إعادة التأهيل قامت الشركة باستثمار 742مليون دولار واستعانت بأحدث تقنيات تشغيل خطوط السكك الحديدية مع إحلال البنية الأساسية لخطوط النقل وزيادة الطاقة الاستيعابية، فضلاًعن تنمية مهارات التشغيل والإدارة بين فريق العاملين بالشركة الذي يربو حاليًا على 4211 موظف.

وقد انتهت ريفت فالي من تجديد الأجزاء المتهالكة بخط السكك الحديد الذي يربط بين مومباسا ونيروبي في كينيا، وقامت كذلك بإعادة تأهيلوافتتاح خط الممتد بطول 011 كم بين تورورو وجولو في شمال أوغندا بعد توقف دام قرابة 41 عامًا. وقامت الشركة بتوظيف تقنيات التحكمعبر القمر الصناعي وأنظمة الرصد المباشر بجميع القطارات مما أدى إلى تسريع حركة القطارات بين نيروبي وميناء مومباسا بمعدل 2ساعات.

ومن جانبه أعرب تيتاس نايكوني عن سروره البالغ وتطلعه للعمل مع مجلس الإدارة وفريق العاملين بشركة ريفت فالي لتطوير منظومة السكك الحديدية ومواصلة البناء على المستجدات الأخيرة من التمويل الكامل لبرنامج إعادة التأهيل والتطوير والتي تعكس استعداد الشركة لمواصلة الارتقاء بأدائها وزيادة كفاءة النقل بالسكك الحديدية ودعم حركة التبادل التجاري ودفع عجلة النمو الاقتصادي بأسواق شرق أفريقيا.

ومن المقرر أن يتضاعف أسطول القاطرات العاملة بالخط الرئيسي للشركة خلال شهر سبتمبر المقبل بالتزامن مع استلام الدفعة الأولى منالأمريكية، وذلك إلى جانب القطارات الأخرى التي تم تجديدها واستئجارها والبالغ General Electric طلبية 41 قاطرة جديدة من شركةعددها 72 قطارًا.

جدير بالذكر أن السيد نايكوني انضم إلى الخطوط الجوية الكينية عام 4112 حيث شغل منصب الرئيس التنفيذي، وقاد واحدة من أكبر وأبرزالخطط التوسعية للشركة، مما أثمر عن نمو الإيرادات بمعدل ثلاثة أضعاف لتبلغ 7.4 مليار دولار، فضلاً عن مضاعفة الأسطول الجوي وعدد المسافرين على رحلات الشركة. وشغل نايكوني قبل ذلك منصب العضو المنتدب لشركة ماجادي للمشروبات الغازية، وفي عام 7111 تم تعيينه بمنصب الأمين الدائم لوزارة المعلومات والنقل والاتصالات كجزء من فريق الخبراء الذي استعانت به الحكومة الكينية لدفع عجلة الإصلاح الاقتصادي.

ويحظى نايكوني كذلك بخبرة واسعة في مجالات الطاقة والتعدين والتطوير العقاري والخدمات المصرفية وصناعة الأفلام فضلاً عن المشروعات الصناعية وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات.
 

نبذة عن الكاتب

مقالات ذات صله

الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

error: Disabled
%d مدونون معجبون بهذه: