Al Masalla-News- Official Tourism Travel Portal News At Middle East

جانبى طويل

السياحة : تطبيق نظام الشريحتين على الأسواق العربية والأوروبية

السياحة : تطبيق نظام الشريحتين على الأسواق العربية والأوروبية

مد العمل ببرنامج تحفيز" الشارتر" لأكتوبر 2014

 

القاهرة "المسلة" سعيد جمال الدين … أعلن أيمن الترانيسى، مدير عام اتحاد الغرف السياحية موافقة هشام زعزوع، وزير السياحة على استمرار العمل بالقواعد التنظيمية لتحفيز الطيران العارض بنظام الشرائح حتى 31 أكتوبر 2014.

قال الترانيسى، إن وزارة السياحة أكدت على أن هيئة تنشيط السياحة سوق تقدم بإجراء تقييم لنتائج العمل ببرنامج التحفيز وإعداد السائحين والدخل السياحى المحقق بنهاية شهر يونيو 2014 للاسترشاد بتلك النتائج حال النظر والحاجة لتجديد العمل بهذه البرامج لمدد أخرى.

أضاف ان الاتحاد المصرى للغرف السياحية سيقوم بتعميم القواعد التنظيمية على منظمى الرحلات الدوليين ووكلاء السياحة المصرية بمد المهلة الممنوحة لتسليم استثمارات الطيران الخاصة برحلات الطيران العارض «الشارتر» على النموذج المعد من قبل هيئة تنشيط السياحة والمعتمد من سلطات الطيران المدنى بالمطارات المصرية لتكون شهرين بدلاً من شهر من تاريخ وصول الرحلة وحتى يمكن الوفاء بالالتزامات فى حدود الاعتمادات المخصصة سنوياً.

أشار الترانيسى إلى أن القواعد التنظيمية لبرنامج تحفيز الطيران العارض «نظام الشريحتين» تتضمن الشريحة الأولى نسبة امتلاء ما بين 65 و%84 والثانية من 85 إلى %94 بالمطارات المصرية المطبق بها نظام التحفيز حتى نهاية أكتوبر 2014، واستثناء مطارات طابا والأقصر وأسوان وأبوسمبل من الحد الأدنى لمعامل الحمولة «نسبة الامتلاء» للشريحة الأولى لتكون %50 بدلاً من %65.

قال إن صندوق السياحة وافق خلال شهر فبراير الماضى على برنامج تحفيز الطيران العارض «الشارتر» بنظام الشريحتين من المنطقة العربية والأوروبية من خلال الرحلات التى تستغرق من ساعة إلى ساعتين وتتضمن الفئة الأولى: الرحلات التى تستغرق ساعة طيران يتم تعويض كل مقعد شاغر بمبلغ 700 جنيه بنسب امتلاء %55 إلى %85، والفئة الثانية : الرحلات التى تستغرق ساعتين طيران يتم تعويض كل مقعد شاغر بمبلغ 900 جنيه بنسب امتلاء %55 حتى %85، أما الرحلات التى تستغرق أقل من 4 ساعات طيران فتكون الفئة الأولى: الرحلات التى تحقق معامل حمولة كحد أدنى %65 وحتى %84 يتم تعويض كل مقعد شاغر بمبلغ 1395 جنيهاً، والفئة الثانية: الرحلات التى تحقق معامل حمولة %85 وحتى %94 يتم تعويض كل مقعد شاغر بمبلغ 1674 جنيهاً.

وبالنسبة للرحلات التى تستغرق أكثر من 4 ساعات طيران، فتكون الفئة الأولى لها الرحلات التى تحقق معامل حمولة كحد أدنى %65 وحتى %84 يتم تعويض كل مقعد شاغر بمبلغ 1674 جنيهاً، والفئة الثانية: الرحلات التى تحقق معامل حمولة %85 وحتى %94 يتم تعويض كل مقعد شاغر بمبلغ 1860 جنيهاً.

استثناء مطارات مرسى علم والساحل الشمالى «برج العرب – العلمين – مطروح» ليكون الحد الأدنى لنسب الامتلاء %55 بدلاً من %65 تحفيزاً لهذه المقاصد السياحية التى عانت أكثر من غيرها خلال السنوات الماضية.
 

نبذة عن الكاتب

مقالات ذات صله

الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

error: Disabled
%d مدونون معجبون بهذه: